車六方機(jī)床作為全防護(hù)機(jī)床，提高了防水，防屑能力。電動(dòng)潤(rùn)滑泵，可自由設(shè)置和調(diào)節(jié)潤(rùn)滑間隔時(shí)間和潤(rùn)滑延續(xù)時(shí)間。主軸為高精密通孔式主軸單元，采用進(jìn)口大直徑精密軸承組合排列，剛性好、精度高，采用進(jìn)口脂潤(rùn)滑，在恒溫、凈化環(huán)境下裝配，并經(jīng)過(guò)精密靜平衡測(cè)試，可保證主軸運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。能在一次進(jìn)刀的時(shí)間內(nèi)一次性完成對(duì)扁、三方、四方、六方、八角形等多面工件的加工，可銑床銑方的傳統(tǒng)加工工藝，大大提高工作效率、加工精度和加工表面的光潔度。
車六方機(jī)床優(yōu)勢(shì)：
1. 主軸標(biāo)配六寸液壓三爪卡盤(pán)，支持夾具、工裝的定制；
2. 多面體銑方一次成型，比傳統(tǒng)的分度銑效率提高數(shù)倍，大大的節(jié)省了時(shí)間成本；
3. 配置六工位液壓轉(zhuǎn)塔刀架，車、銑、鉆、攻絲等多重工序一體加工，避免二次裝夾所造成的不可避免的誤差；
4. 可根據(jù)客戶工件工藝定制自動(dòng)上下料裝置及刀架。
車六方機(jī)床導(dǎo)軌面的修理措施：
在修理機(jī)床床身導(dǎo)軌面時(shí)，由于導(dǎo)軌面磨損，已經(jīng)不能保證它和其它傳動(dòng)部件之間的位置精度。為了保證在修復(fù)導(dǎo)軌面精度的同時(shí)恢復(fù)它和傳動(dòng)部件之間的相互位置，并且在以后的修理工藝中，不需要再去重新校正，移置其它部件在床身上原來(lái)的裝配位置。因此，修復(fù)導(dǎo)軌面時(shí)，必須利用床身上那些沒(méi)有磨損的安裝表面作為測(cè)量、修理的基準(zhǔn)面。是一件比較復(fù)雜且精細(xì)的工序。
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